【环球时快讯】福建军舰的甲板上出现了裂纹？甚至美国媒体也不相信

看到中国的军事实力突飞猛进，国外的一些人无法接受这个事实，他们千方百计地诋毁中国，甚至散布谣言。中国航空母舰“福建舰”近来成了国外“喷子”们的众矢之的，他们在微博上晒出了福建舰甲板上有裂纹的照片。对于这一点，就是美国的媒体与智囊团都有些“看不下去”。

(资料图片仅供参考)

据美国《政治新闻》网站13日报道，一些人在 Twitter上贴出了一张照片，照片中还提到，中国三号航空母舰“福建”的甲板上有一到两道较大的裂纹，导致飞机不能在其上起降。有报道说，这些评论中有一部分内容是在讽刺中国的造船工业，并以“中国制造”为口吻。甚至还有一些媒体，将这件事和微博上的传闻联系在一起，让很多人都认为，这艘航空母舰是真的有裂痕，所以才会出现这种情况。

然而，一向与中国关系并不融洽的《政治新闻》并没有对此进行指责，反而表示，虽然网上流传得沸沸扬扬，但是，根据卫星照片，专家们还是坚持认为，福建号并没有受到任何伤害。

美国智库“中国力量”计划（CSIS）于星期三对有关谣言进行了公开反驳，并指责其为“大量虚假信息”，称福建舰并无大的裂口。据五月十五日的商用卫星图片显示，“福建”号的甲板上并没有出现裂痕，也没有出现任何对中国海军造成威胁的迹象，也没有发现船上人员在有关部位进行过维修的迹象。

所以，照片中所谓的“裂缝”到底是什么？根据 CSIS专家的说法，这仅仅是一种液体。

“这些被心急的分析家误以为是裂痕的纹路，其实是液体聚集在一起，流过了甲板。“中国力量”计划的成员布莱恩·哈特（Brian Hart）、马修·富纳约尔（Matthew Functional Joseph）以及小约瑟夫·贝穆德斯写道：“中国力量计划对2022年9月8号和2023年4月23号的老照片进行了分析，结果表明，海水好像是从左舷流到右舷，这很合理，因为当航空母舰停靠在港口时，它的右舷靠近岸边时，由于海潮的波动，它会产生一些微小的倾斜。而且，从以往的照片来看，这些光斑在不同的时刻，也可以看出，它们并非裂痕。”

五月十五日公布的图片中，福建号的船体表面没有任何“裂缝”。

“中国力量”计划说，这类虚假消息的广为流传非常危险。很多人在网上贴出了一些“裂缝”，并对中国军事和军事设备的总体水平进行了嘲讽。如果你相信这个观点，你就会大大低估了中国不断壮大的军力。

早些时候，另外一个反对中国的美国媒体也对这条在网上流传的虚假新闻泼了一盆冷水。在 Twitter上，一些人胡乱猜测，认为福建号的“裂缝”是由于其所用中国特殊钢材质量不合格，强度不足，以及由于设计不当而造成的不平衡而造成的，这一说法被引述，并指出，这条“撕裂伤”极有可能是谷歌卫星拍摄的一幅扭曲图像。

报道还引述台湾专家称，福建舰是在2020年把首个部件运到江南造船厂码头装配的，距今只有三年时间，所以有关“金属疲劳”的理论不大可能成立。他还说，江南造船厂，隶属于中国船级社，而中国船级社，是世界上数一数二的大造船厂，除了战舰之外，还生产集装箱船、集装箱船、集装箱船等等。所以，如果中国最重要的战略武器——航空母舰出现了焊接故障，或者出现了金属疲劳故障，那么就不可能是唯一的福建舰，而是整个航空母舰，“但是，我们并没有发现任何异常。”

世界上第一艘国产巨型游轮——“爱达魔都”，就是由中国海运集团下属的一家企业负责设计、制造的。

很显然，那些过于荒谬的流言，即使是反华的媒体，也不会接受。但这并不代表，他们就会反悔。也许就像“中国力量”计划中提到的那样，美国等西方军事专家在中国军力的增长面前，应该要看到中国军队所面临的真实问题，而那些编造、宣传的虚假消息则会让人产生误解，使人产生误解。我们中国，就该干嘛干嘛，干嘛干嘛，让他们说不出什么来

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