成都地铁招录！大专可报！ 速看

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来报名啊！！

(资料图)

成都地铁自己的学校

开始招录啦！

学生毕业通过学校

及公司考核后即可上岗！

特别提示

本次岗位技能培训招录由成都交通高级技工学校开展，除培训费外，不收取任何中介性质费用。成都交通高级技工学校未授权或委托任何第三方机构和个人开展招录工作。学校本次招录各环节均以短信形式通知，请考生保持手机畅通，避免因通讯原因错过招录。

成都交通高级技工学校（以下简称“学校”）是成都市首批国家重点技工学校，2017年其办学资质划归成都轨道集团。截至目前，该校已累计面向运营一线输送轨道交通领域高技能人才近4000人。

为适应成都城市轨道交通快速发展的需要

受成都地铁运营有限公司委托

学校现面向社会招录站务、司机等

方向岗位技能培训生

具体公告如下

01

招收岗位

注：

1.具体招收人数将根据生源选录情况而定。

2.报考有轨电车司机岗位的考生，若已取得C1及以上驾驶证，驾龄须在1年以上；本人驾驶证应当在本记分周期和报名前最近一个记分周期内没有记满12分记录。

3.电客车司机、有轨电车司机、供电、轨道岗位限招男生。

教师为学生讲授列车自动控制系统

02

报名条件

1.学历要求：入学前取得国民教育序列全日制大专及以上学历。

2.年龄要求：出生日期在1996年1月1日（含）以后；有轨电车司机岗位年龄须在20周岁以上。

3.身体与能力要求：无犯罪记录和吸毒史；五官端正，身心健康，符合服务行业从业人员健康条件，身体外露部位无明显缺陷，无严重疾病、精神障碍、癫痫病、心脏病、传染性疾病、抑郁症等可能危及行车安全的疾病病史；听力正常；普通话良好、无口吃；吃苦耐劳，能适应倒班及夜班工作需要；符合用人单位入职体检和职业健康体检的其他条件。

4.视力条件：辨色正常，无色弱、色盲和弱视。电客车司机岗位两眼裸眼视力之和≥5.0(1.0)，其中单眼裸眼视力≥4.6（0.4）；或双眼矫正视力均≥4.9（0.8）。有轨电车司机岗位双眼裸视力均≥5.0(1.0)，或双眼矫正视力均≥5.0(1.0)。其他岗位方向双眼裸眼视力之和≥4.7(0.5)，其中单眼裸眼视力≥4.0（0.1）；或双眼矫正视力≥4.8（0.6）。

5.身高条件：站务岗位男生不低于165cm，女生不低于158cm；电客车司机和有轨电车司机岗位不低于163cm；其他岗位方向男生不低于160cm，女生不低于150cm。

综合仿真实训室（含驾驶模拟软件、列车自动监控系统、三维仿真系统等软件）

03

选录程序

采取网络报名方式，经过学校资格审核、笔试、面试、体检等程序合格后录取为学员。

1.报名方式：登录学校官网（http://edu.chengdurail.com）进行报名。

2.报名时间：2023年5月15日9时至2023年6月4日17时。

3.资格审核：根据报名人员所提交的材料，对报名者进行资格审核、甄选，确定进入笔面试人选。

4.笔面试安排：笔试主要内容为城市轨道交通基础知识和相应岗位方向专业基础知识；面试主要从专业知识、理解能力、语言表达等方面考评。笔面试时间及地点另行通知。

5.体检安排：笔面试合格人员进入体检环节。收到体检通知的人员按学校要求在规定时间内到指定医院体检，体检费用自理。具体时间、地点及要求以学校通知为准。

6.学员录取：被录取的学员按时到学校报到，缴纳相关费用，签订培训协议后正式入学。

通风空调实训室里，教师讲解车站设备中的通风系统

04

培训收费标准

岗位培训费为24000元/人(含住宿费，有轨电车司机P照取证费，不含教材费)，培训期间生活费自理。

有轨电车仿真驾驶室

05

培训管理与考核

1.培训周期为6个月，计划于2023年8月初开始培训，具体时间以学校通知为准。

2.培训期间统一安排住宿、统一培训、统一管理。

3.学校对学员个人操行和学习情况等实施考核。

4.学校按培训计划，组织学员开展专业理论、实训和现场实习等内容的培训。每门课程（含实操）均为考试科目，不及格课程仅予1次补考机会，且学校组织的考试中补考科目累计不得超过3门。

5.学员完成所有培训内容，操行总分及每门课程成绩（含补考成绩）均达到60分及以上，并通过由成都地铁运营有限公司组织的上岗资格鉴定考试后，颁发培训结业证书。

6.学员有下列情况之一者，按终止培训处理：

（1）隐瞒不符合选录条件信息或提供虚假信息参加选录的；

（2）自愿申请放弃培训的；

（3）考试作弊的；

（4）个人操行总分低于60分的；

（5）累计旷课达6课时及以上的；

（6）培训期内不及格课程门数累计超过3门的；

（7）任何一门课程经1次补考仍不及格的；

（8）在校期间违反国家法律、法规，受到行政拘留及以上处罚的；

（9）严重违反校规校纪，累计受到警告处分2次以上的；

（10）患有疾病或因身心健康原因不能满足岗位要求的；

（11）培训协议中约定的其他需终止培训的情形。

7.提前终止培训的费用退还

提前终止培训的学员，扣除已发生的培养费用，退还剩余已缴金额。对培训期满未取得培训结业证书者，不退还已缴纳费用。

有轨电车仿真驾驶室

06

录用入职

学员取得学校颁发的培训结业证书后，由成都地铁运营有限公司按相关程序办理入职手续。

模拟驾驶实训室

学校挂牌成立4年以来，依托国企优势资源，紧扣职普融通、产教融合、科教融汇，积极探索“国企搭台、产教融合”新模式，开创国企办学格局下轨道交通职业教育的新典范。

打造“双师型”教师队伍：区别于传统的理论课程，学校企业特色系列课程将生产现场重要经验、最新要求带进了学校，让教学与生产实际需要深度融合，确保教学内容与行业需求、发展前景紧密契合，将“五个对接”教学理念贯穿教学过程（即：专业与产业、职业岗位对接；教学过程与生产过程对接；职业教育与终身学习对接；专业课程内容与职业标准对接；学历证书与职业资格证书对接）。

打通“职教”最后一公里。学校现有现代有轨电车、电动列车仿真模型车辆，模拟站厅、站台等实训设备；高低压供电、通风空调、给排水、气灭等多个城市轨道交通专业实训系统；累计完成255个实训项目的开发，出版6本实训教材；与企业联合开展实训培训756场次，21489人次。此外，为了切实打通职业教育与产业需求的“最后一公里”，学校还与成都地铁运营有限公司共享练兵场12个、实训基地78个、创新实验室或技师工作室26个、培训设施设备83类820套（台）。

打破“产教融而不合”难题。为锻炼学生的实操技能，学校联合成都地铁运营有限公司制定了“师徒带教”式的跟岗培训，落实“一班一师”制，负责安排专业老师明确跟岗目标，跟进跟岗进度、抽查跟岗情况；成都地铁运营有限公司落实“一徒一师”制，一对一细致做好师徒带教、实操培训及人员考核。通过真操实干，提升学生专业技能和实操经验。实现“毕业即上岗，上岗即胜任”。

还在等什么？赶紧报名吧！

来源：成都地铁

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